O-ringar är ofta använda och kritiska tätningselement inom olika industrier, med breda tillämpningar inom hydraulik och pneumatik.
Inom bilindustrin är O-ringar nyckelkomponenter som används i motorer och transmissioner för att täta bränsle, smörjolja och hög-avgaser. De tål temperaturer från -20 grader till över 200 grader. De används också i bränslesystem för att täta bränsleinsprutare och bränsleledningar, i bromssystem för att förhindra bromsvätskeläckage och i luftkonditioneringssystem för att skydda mot köldmediekorrosion.
Inom avancerad-tillverkning är O-ringapplikationer ännu mer exakta och krävande. Till exempel, inom halvledar- och elektronikindustrin används de för att försegla CVD och etsningsutrustning, som tål hög-rena gaser och plasma. Vanliga material inkluderar FFKM och FKM. Inom flygindustrin används de för att täta hydraulvätska och flygbränsle, och anpassar sig till extrema temperaturer och miljöer med högt-tryck. Inom den petrokemiska industrin används de i rörledningar, ventiler och reaktionsutrustning för att täta mot starka syror, starka alkalier, kolväten och organiska lösningsmedel.
Enligt marknadsundersökningar kommer den globala O-ringmarknaden att nå cirka 32,57 miljarder RMB 2025 och förväntas upprätthålla en stadig tillväxt i framtiden. Stora aktörer på den globala marknaden inkluderar internationella företag som NOK, DuPont, Trelleborg, SKF och Parker Hannifin, samt kinesiska inhemska företag som Zhongding Group, Xinmi Technology och Langbo Sealing.
